• Тип двигателя 2 Stroke
• Мощность 7.2 кВт (9.8 л.с.)
• Объем двигателя 169 см³
• Количество цилиндров 2
• Диаметр цилиндра / Ход поршня 50 x 43 мм
• Переключение передач F-N-R
• Передаточное число 2.08 : 1
• Система зажигания CDI
• Шаг винта (дюймы) 8.3 
• Рекомендуемый тип топлива Неэтилированный Аи-92
• Топливный бак Внешний
• Объем топливного бака 12 л
• Рекомендуемый тип масла 2-тактное для подвесных моторов
• Обороты при полном газе 5000 - 6000 об./мин
• Обороты на холостом ходу 1150 - 1250 об./мин
• Винт Стандарт
• Страховочный шнур с чекой Стандарт
• Комплект инструментов Стандарт
• Запасная свеча зажигания Стандарт
• Инструкция по эксплуатации Стандарт
• Вес 26 кг
• Система запуска Ручной стартер
• Тип рулевого управления Ручное
• Длина вала 381 мм
• Система смазки премикс
 

NEW SATURN - Многофункциональный трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Лопасти винта этой модели отличаются увеличенной площадью и «чашеобразностью», что обеспечивает высокий КПД на
всех режимах использования. Рекомендуется для использования с двигателями средней мощности.

Шлицов на валу: 15

YAMAHA
150 л.с. 1986 - наст. время
F150 л.с. (4-х такт.) 2004 - наст. время
175 л.с. 1984 - наст. Время
F175 л.с. (4-х такт.) 2014 - наст. время
200 л.с. 1984 - наст. время
200 л.с. (Vmax) 2001 г.
F200 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время
VF200 V-MAX SHO 2010 - наст. время
220 л.с. 1984-1985 г.
220 л.с. (Special) 1987 - 1988 г.
225 л.с. (Excel) 1980 - наст. время
225 л.с. 1987-1988 г.
225 л.с. 1986 - наст. время
F225 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время
VF225 V-MAX SHO 2010 - наст. время
250 л.с. 1990 - наст. время
250 л.с. (Vmax) 2001 - наст. время
F250 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время
300 л.с. (4-х такт. V6 Engine) 2004 - 2007 г.
F300 Offshore (4-х такт. V6 Engine) 2010 - наст. время
300 л.с. 2004 - наст. время
F300 л.с. (4-х такт.) 2003 - наст. время
Sterndrive 3.0 л. - 7.47 л


Принадлежности для установки гребных винтов:
YAMAHA: Упорная шайба YETW; Шайба прижимная YDSP; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.

Соответствует оригинальному номеру: 6K1-45945-01-98, 6K1-45974-02-98

Характеристики

AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.

Шлицов на валу: 14

TOHATSU
9.9 л.с. (2-х такт) 1984 г. - наст. время
9.9 (4-х такт) 2000-2003 г.
12 л.с. 1985 - 1988 г.
15 л.с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время
15 л.с. (4-х такт) 2000 г. - наст. время
18 л.с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время
18 л.с. (4-х такт) 2001-2008 г.
20 л.с. (4-х такт) 2007 г. - наст. время
MFS 9.9, 15, 18, 20 л.с. (4-х такт)
MSFMFS 9.9,15,18,20 л.с.

Mercury
9.9л.с. Bigfoot (4-такт )2005 – наст. время
15,20HP (4-такт) 2007- наст. время

Принадлежности для установки гребных винтов:
TOHATSU: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.
Mercury: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.

Характеристики